變壓器異常運行及事故處理(1)
一、變壓器異常運行
1、值班人員在變壓器運行中發現有任何不正常現象(如漏油、油位變化過高或過低,溫度異常,音響 不正常及冷卻系統不正常等),應設法盡快消除,并及時匯報值長、場長。應將經過情況記入值班操作 記錄簿和設備缺陷記錄簿內。
2、若發現異常現象必須停用變壓器才能處理,且有威脅整體安全的可能性時,應申請調度同意立即停 下修理。
(一)、變壓器聲音不正常
1. 變壓器運行時,應為均勻的嗡嗡聲,如變壓器產生不均勻聲音或異音,都屬于聲音不正常。
2.變壓器過負荷:使變壓器發出沉重的“嗡嗡聲”。
3. 變壓器負荷急劇變化:變壓器發出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發間歇聲
4. 系統短路:變壓器發出很大的噪聲,值班員應對變壓器加強監視。
5. 電網發生過電壓:變壓器發出時粗時細的噪聲,值班員可結合電壓表指示綜合判斷。
6. 變壓器鐵芯夾緊件松動:變壓器發出“叮當叮當”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風的聲音,此時變 壓器油位、油溫和油色均正常。
7. 變壓器內部故障放電打火:使變壓器發出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應停電處理并做絕緣油的 色普分析。
8. 絕緣擊穿或匝間短路:變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲,應停電處理并 做絕緣油的色普分析。
9. 外部氣候引起的放電:套管處有藍色的電暈或火花發出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音,說明瓷件污穢 嚴重或設備線卡接觸不良,應加強監視,待機停電處理。
(二)、變壓器油溫異常
1. 在正常負荷和正常冷卻條件下,變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上,或變壓器負荷不變而油溫不 斷上升,則應認為變壓器溫度異常。
2. 變壓器內部故障:如匝間短路或層間短路、繞組對圍屏放電、內部引線接頭發熱、鐵芯多點接地使 渦流增加而過熱等產生的熱量,使油溫升高,這時變壓器應停電處理。
3. 冷卻器運行不正常:散熱器閥門未打開等。此時,在變壓器不停電的狀態下,可對冷卻器部分缺陷 行修處理,或按規程規定,調整風力機出力,至使油溫降至正常運行值。
(三)、變壓器油色不正常
1. 變壓器油呈透明微黃色,發現變壓器油的顏色發生變化,應及時取油樣分析化驗。
2. 若運行中變壓器油色驟然發生變化,油內出現積碳并伴有其他不正常現象時,應立即停止該變壓器 運行。
(四)、變壓器油位不正常
1、油位過高:如不是因為冷卻器的原因,而油溫基本正常,油位高出上限,放出部分油至適當高度。
2、油位過低:當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,至zui低限以下,要及時查明油位下降的 原因,加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點,應及時補油至正常油位。如大 量漏油,應立即停用該變壓器。
3、假油位:如負荷、氣溫、油溫均正常,油位不變化或變化異常,可視為假油位,應立即查找出假油 位的原因,加以消除。若因膠囊設計不合理或膠囊破裂造成的假油位,處理時先將重瓦斯保護解除。
4、運行中的變壓器補油時,應注意下列事項
(1)、應補入同型號的變壓器油,新油經化驗和混油試驗合格后方可補入。
(2)、補油前應將重瓦斯保護改投信號位置,防止誤跳
(3)、補油后要檢查氣體繼電器,及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護投入。
(4)、補油要適量,油位與變壓器當時油溫相適應。
(5)、禁止從變壓器下部截門補油,以防止將變壓器底部沉淀物沖進線圈,影響變壓器絕緣和散熱。
(五)、變壓器過負荷
運行中的變壓器過負荷時,警鈴響,發出“過負荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大,電流指 示超出額定值,運行人員發現上述情況,按以下原則處理:
a) 復歸音響報警,匯報值長、班長,并做好記錄。
b) 及時調整運行方式,調整負荷分配。
c) 按過負荷倍數確定過負荷允許時間,若超出允許運行時間,應立即減負荷,并加強對變壓器油溫的 監視。
d) 過負荷運行時間內,應對變壓器及其相關系統進行全面檢查,發現異常應立即處理。
(六)、變壓器不對稱運行
a) 三相負荷不一致,造成變壓器不對稱運行。
b) 變壓器二相運行。如果變壓器一相繞組故障,斷路器一相斷開分接頭不良等。
c) 變壓器出現不對稱運行,應分析引起的原因盡快消除。
(七)、變壓器散熱器故障
散熱器滲漏油,溫差大,應查明原因及時處理。
(八)、變壓器輕瓦斯保護動作報警
1、 輕瓦斯保護動作的可能原因是:變壓器內部輕微故障;空氣浸入變壓器內(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。
2、 運行中的變壓器發出輕瓦斯報警時,值班人員應立即通知值長、復歸信號,進行分析和現場檢查, 進行氣體繼電器放空氣和氣體取樣,分析結果,做出相應的處理。
(1)、檢查變壓器油位,設法消除低油位,恢復正常油位。
(2)、檢查變壓器本體和冷卻系統是否漏油。
(3)、檢查變壓器的負荷、溫度和聲音的變化,判明內部是否有輕微故障。
(4)、如氣體繼電器內無氣體,則考慮二次回路故障造成誤報警,此時應將重瓦斯保護壓板退出。檢 查二次回路,正常后將重瓦斯保護壓板投入。